ОБЫЧНО В ТАКИХ СЛУЧАЯХ ВСЕ НАЧИНАЕТСЯ С КОЛЕС. А ТОЧНЕЕ С ТОРМОЗОВ, КОТОРЫЕ НА СКОРОСТИ СТОПОРЯТ КОЛЕСО. ПРИ ЭТОМ ВОДИТЕЛЬ ТАКОЙ МАХИНА НИЧЕГО НЕ ЧУВСТВУЕТ. А КОГДА ВИДИТ ЧТО КОЛЕСО ГОРИТ УЖЕ ПОЗДНО
ОГОНЬ В ПАРУ ТРОЙКУ МИНУТ ОХВАТЫВАЕТ ВЕСЬ ПРИЦЕП
А ПОТОМ ОЧЕРЕДЬ И КАБИНЫ
VOLVO
ТУШАТ ПЕНОЙ. НО СПАСАТЬ В ОБЩЕМ-ТО УЖЕ НЕЧЕГО
ДАВЛЕНИЕ В РУКАВЕ СИЛЬНОЕ ПРИХОДИТСЯ ИЗЛОВЧИТЬСЯ ЧТОБЫ УДЕРЖАТЬ.
БЫСТРО РАЗГРУЗИЛИ))))))))))).
Комментариев нет:
Отправить комментарий