http://www.youtube.com/watch?v=Fl_qNX7Va1U

BLEVE- вспышка сжиженного газа. ролик показывает на примере столкновения двух цистерн перевозящих газ под давлением , что происходит при разгерметизации одной из них и нагреве другой. газ выходящий под давлением из одной цистерны воспламенился от внешнего источника и начал нагревать соседнюю цистерну, в которой также находится газ под давлением. при этом газ находится в жидком состоянии не заполненном до конца. от нагрева начинается закипание жидкого газа внутри цистерны и как следствие давление растет внутри нее. в критической его точке открывается так называемый клапан который сделан именно чтобы выпускать избыточное давление из емкости. но нагрев не прекращается и температура доходит уже до точки воспламенения и газ выходящий под очень высоким давлением воспламеняется. но не это основная проблема, так как открытый огонь продолжает нагревать саму цистерну снизу, то происходит разгерметизация цистерны и взрыв или вспышка огромного количества освободившегося  из под давления газа. в ролике это показано в замедленном режиме, а на самом деле это происходит в секунды. вообще от начала нагрева цистерны открытым огнем до вспышки газа занимает 15-20 минут . за это время необходимо устранить нагрев цистерны снаружи и начать ее охлаждение для того чтобы снизить давление газа внутри самой емкости.
на примере этих цистерн можно понять что происходит когда огонь нагревает обычный баллон с газом причем любым  даже самым маленьким и что нужно делать чтобы он не взорвался. нужно просто либо оттащить сам баллон от источника огня, либо потушить огонь и охлаждать сам баллон, так как корпус баллона уже нагрет и продолжает передавать тепло внутрь.

АВАРИЯ

авария произошла на загородном шоссе по причине густого тумана. пострадал в основном конечно легковой автомобиль. водитель в состоянии очень тяжелом. паррамедики сразу начали оказывать первую помощь а мы приготовили гидравлическое оборудование которое есть в нашем распоряжении чтобы разрезать автомобиль и вытащить пострадавшего водителя.с помощью разжимов открыли искореженную дверь и использовав гидрокусачки отрезали ее . работая в контакте с парамедиками  слышали от них что именно им мешает оказать ему помощь вырезали стекло которое свисало прямо над пострадавшим и видя что он зажат передней консолью использовали гидродомкрат чтобы отодвинуть от него рулевую колонку. вытащив пострадавшего из машины парамедики приняли решение вызвать вертолет для его быстрой эвакуации. армейский вертолет несмотря на плохую видимость приземлился и забрал в больницу тяжело пострадавшего водителя

СГОРЕЛ ГРУЗОВИК

ОБЫЧНО В ТАКИХ СЛУЧАЯХ ВСЕ НАЧИНАЕТСЯ С КОЛЕС. А ТОЧНЕЕ С ТОРМОЗОВ, КОТОРЫЕ НА СКОРОСТИ СТОПОРЯТ КОЛЕСО. ПРИ ЭТОМ ВОДИТЕЛЬ ТАКОЙ МАХИНА НИЧЕГО НЕ ЧУВСТВУЕТ. А КОГДА ВИДИТ ЧТО КОЛЕСО ГОРИТ УЖЕ ПОЗДНО
ОГОНЬ В ПАРУ ТРОЙКУ МИНУТ ОХВАТЫВАЕТ ВЕСЬ ПРИЦЕП
А ПОТОМ ОЧЕРЕДЬ И КАБИНЫ
VOLVO
ТУШАТ ПЕНОЙ. НО СПАСАТЬ В ОБЩЕМ-ТО УЖЕ НЕЧЕГО
ДАВЛЕНИЕ В РУКАВЕ СИЛЬНОЕ ПРИХОДИТСЯ ИЗЛОВЧИТЬСЯ ЧТОБЫ УДЕРЖАТЬ.
БЫСТРО РАЗГРУЗИЛИ))))))))))).

НЕМНОГО РЕАЛЬНОСТИ

СТРАШНАЯ АВАРИЯ АВТОБУСА, ПЕРЕВОЗЯЩЕГО ПАССАЖИРОВ И ГРУЗОВИКА.
РЕЗУЛЬТАТ: АВТОБУС ВСКРЫТ КАК КОНСЕРВНАЯ БАНКА, ПЯТЬ ЛЮДЕЙ В АВТОБУСЕ ПОГИБЛО И НЕСКОЛЬКО РАНЕНЫ
ВИДНО КАК КОРПУС АВТОБУСА РАЗОРВАН И ГРУЗОВИК МНОГОТОННЫЙ БЕЗ ОДНОЙ СТЕНКИ
СЛУЧИЛОСЬ ТО, ЧЕГО ЛЮДИ , ЕХАВШИЕ В ЭТОМ АВТОБУСЕ НЕ ЖДАЛИ. КАЖДЫЙ ИЗ НИХ ЕХАЛ ПО СВОИМ ДЕЛАМ, У НИХ БЫЛИ СВОИ ПЛАНЫ, КОТОРЫЕ ПО ЧЬЕЙ-ТО ВИНЕ НЕ СБУДУТСЯ
БУДТЕ ОСТОРОЖНЫ НА ДОРОГАХ. И ТЕРПЕЛИВЫ. НЕ ТОРОПИТЕСЬ УМЕРЕТЬ

ТУШЕНИЕ ВОДОЙ

хочу написать немного о воде - самом распространенном огнетушащем средстве на земле. кто не знает пожар и вообще огонь это химический процесс. и понятно что поливая его водой мы влияем на этот процесс, либо угасая его, либо в некоторых случаях усиливаем этот процесс.
так как и когда можно использовать воду при тушении пожара или даже обычного костра. у воды есть очень полезное для нас пожарных свойство - она поглощает калории, то есть тепло в нашем случае. значит когда мы поливаем очаг огня водой мы по сути дела понижаем температуру огня до такой, при которой огонь просто гаснет. с этим мы разобрались. а как правильно нужно поливать воду на очаг огня? вопрос очень важный.
если очаг небольшой, то это в принципе не имеет большого значения. а как быть если это уже пожар или воды мало. так вот, если представить что ты льешь воду одной сплошной струей, то получается что только лишь частички воды, находящиеся снаружи этой струи успевают поглощать тепло огня. частицы же воды, которые находятся внутри струи воды проливаются не выполнив своей задачи, то есть большая часть воды проливается просто так, не сильно повлияв на огонь.
а если мы будем также непрерывно, но уже не сплошной струей , а рассеянной ( в виде дождя) будем поливать. у нас получается что частицы воды будут находиться на некотором расстоянии друг от друга и уже каждая из них будет выполнять поставленную задачу, то есть поглощать тепло. поэтому наиболее эффективно использовать при пожаре именно струю воды в виде дождя или еще лучше в виде водяного облака, состоящего из мелких частиц воды.
а когда же используют сплошную струю воды при тушении? ну во-первых когда близко к огню подойти невозможно из-за высокой температуры пламени или существует опасность взрыва(выброса), как притушении резервуаров. также, когда нужно пробиться к очагу пламени и это возможно зделать только сплошной струей воды ( кучи мусора или веток и листьев например)
еще хочу заметить что даже горячая вода или пар от кипятка поглощает каллории тепла, конечно не в таком количестве как холодная вода, но все-таки если под рукой больше ничего нет тушить можно и кипятком.



а когда использовать воду нельзя:
- ну во-первых все знают что на предметы провода и оборудование находящееся под высоким напряжением. в данном случае нужно сначала отключить напряжение а потом тушить водой , если конечно нету под рукой порошкового огнетушителя.
- во-вторых на так называемую негашенную известь. ну это может произойти наверное только на производственном предприятии. известь эта может вспыхнуть.
- в-третьих когда горят уже легкие метталы, такие как магний, аллюминий и т.п. ,а также сплавы из этих металлов. при взаимодействии в водой может произойти хлопок или взрыв по другому. эти металлы загораются при очень высокой температуре и имеют цвет огня отличающийся от обычного . высокая температура разделяет воду на кислород и водород. и лучше этого не делать))))))))
- когда огонь раскалил стены из природного камня. полив воду на такую стену мы может расколоть камни , тем самым повлияв на устойчивость всей конструкции.
- лить воду на щелочи. например кальций, калий ,натрий... может привести к взрыву
также необходимо знать что тушение водой нефтепродуктов малоэффективно, потому что нефть имеет меньшую плотность чем вода и находится всегда сверху воды. и поэтому хоть это и не приводит к взрывам и тому подобному но может только ухудшить положение. при тушении нефти. масла, бензина используют пену или порошок ну на крайняк песок
в следующий раз я напишу как и когда используют пену при тушении пожаров.